Low emission zones in Poland: a synthetic review of evidence, regulatory frameworks, and implementation experiences

Pupar, Tadeusz

doi:0033-2143 (print)

- ris
- BibTeX
- EndNote
- Csv

Low emission zones in Poland: a synthetic review of evidence, regulatory frameworks, and implementation experiences Pupar, Tadeusz

Object structure

Low emission zones in Poland: a synthetic review of evidence, regulatory frameworks, and implementation experiences

Przegląd Geograficzny T. 98 z. 2 (2026)

Pupar, Tadeusz : Autor

low emission zones (LEZs) ; air quality ; urban mobility ; transport policy ; legal frameworks ; Poland

This article addresses the issue of implementing low emission zones (LEZs) in Poland against the backdrop of European experiences. Its aim is to diagnose the state of implementation, discuss the evolution of legal frameworks, and synthesize domestic contributions in comparison with international research. The analysis is based on a narrative review of literature and normative documents, with the selection limited to works concerning Polish conditions after 2018. Within the European Union context, LEZs remain a relatively new instrument in Poland, and evidence gaps primarily concern the assessment of the effects of restrictions, changes in air quality, and transport behaviors. The analysis of legal frameworks shows that the 2018 Act has been amended multiple times; the key amendment of 2024 linked the obligation to establish LEZs to exceedances of permissible nitrogen dioxide levels in cities with more than 100,000 inhabitants, while maintaining the possibility for municipalities to introduce zones voluntarily. Currently, one LEZ operates in Warsaw (since July 2024), while other large cities are at various stages of the process, from preparation and consultations to legal disputes and temporary suspension of work. The literature review indicates that domestic publications focus on legal conditions and the rationale for intervention, whereas foreign studies more broadly analyze health impacts, environmental effectiveness, emission relocation phenomena, cost-benefit distribution, and social acceptance. Key research gaps have been identified: the need for ex ante and ex post procedures, data triangulation (air quality, traffic intensity, mobility), distributional analyses, and studies on risk communication and acceptance mechanisms. Practical implications include prioritizing monitoring, phasing restrictions, adapting access criteria to local contexts, and linking LEZs with parking policies, public transport development, and active mobility.

Azdad, Z., Stoll, B., & Müller, J. (2022). Clean Cities. The development trends of low- and zero-emission zones in Europe. Retrieved from: https://cleancitiescampaign.org/wp-content/uploads/2022/07/The-development-trends-of-low-emission-and-zero-emission-zones-in-Europe-1.pdf (29.03.2025).
Beim, M., Borzuchowska, J., & Gabory, M. (eds.) (2023). Miasto dla ludzi. Zrównoważona mobilnośćw planowaniu przestrzennym. Warszawa: Ministerstwo Rozwoju i Technologii Departament Planowania przestrzennego.
Bergeling, E. (2024). Social aspects of low emission zones: Stockholm case study. Institute for European Environmental Policy. Retrieved from: https://ieep.eu/wp-content/uploads/2024/06/Social-aspects-of-low-emission-zones-Stockholm-case-study.pdf (29.03.2025).
Bernaciak, A. (2015). Współczesne przemiany centrów miast w świetle wybranych doświadczeń amerykańskich i europejskich. Ruch prawniczy, ekonomiczny i socjologiczny, 77(4), 265-275.https://doi.org/10.14746/rpeis.2015.77.4.20
Bernard, Y., Miller, J., Wappelhorst, S., & Braun, C. (2020). Impacts of the Paris low-emission zone and implications for other cities, The International Council On Clean Transportation. Retrieved from: https://theicct.org/publication/impacts-of-the-paris-low-emission-zone-and-implications-for-other-cities/ (10.04.2025).
Borowska-Stefańska, M., Dulebenets, M.A., Sahebgharani, A., Wiśniewski, S., & Kozieł, M. (2024). Evaluating low-emission-zone impacts on urban road transport system in large city, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 137, 104503, 1-17. https://doi.org/10.1016/j.trd.2024.104503
Borowska-Stefańska, M., Kowalski, M., & Wiśniewski, S. (2019). Wewnętrzna samochodowa dostępność transportowa Łodzi w świetle pomiarów z Inteligentnych Systemów Transportowych. Prace Geograficzne, 159, 7-24. https://doi.org/10.4467/20833113PG.19.017.11485
Borowska-Stefańska, M., & Wiśniewski, S. (2019). Mobilność codzienna osób starszych w Łodzi. Łódź: Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego. https://doi.org/10.18778/8142-352-6
Bradecki, T., & Twardoch, A. (2013). Współczesne kierunki kształtowania zabudowy mieszkaniowej. Gliwice: Politechnika Śląska.
Broster, S., & Terzano, K. (2025). A systematic review of the pollution and health impacts of low emission zones. Case Studies on Transport Policy, 19, 101340, 1-12. https://doi.org/10.1016/j.cstp.2024.101340
Brzosko-Sermak, A. (2023). Zarządzanie polskimi miastami - obecne wyzwania. Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego, 37(4), 50-64. https://doi.org/10.24917/20801653.374.4
Cesaroni, G., Boogaard, H., Jonkers, S., Porta, D., Badaloni, C., Cattani, G., Forastiere, F., & Hoek, G. (2011). Health benefits of traffic-related air pollution reduction in different socioeconomic groups. The effect of low-emission zoning in Rome. Occupational & Environmental Medicine, 133-139. https://doi.org/10.1136/oem.2010.063750
Chief Inspectorate for Environmental Protection. (2025). Annual air quality assessment in the Lower Silesian Voivodeship: Regional report for 2024. Retrieved from: https://powietrze.gios.gov.pl/pjp/rwms/publications/card/2158 (31.10.2025).
Chief Inspectorate for Environmental Protection. (2024). Annual air quality assessment in the Lower Silesian Voivodeship: Regional report for 2023. Retrieved from: https://powietrze.gios.gov.pl/pjp/rwms/publications/card/2017 (31.10.2025).
Chief Inspectorate for Environmental Protection. (2023). Annual air quality assessment in the Lower Silesian Voivodeship: Regional report for 2022. Retrieved from: https://powietrze.gios.gov.pl/pjp/rwms/publications/card/2017 (31.10.2025).
Ciechański, A. (2020). Bariery w przemieszczaniu się osób dorosłych na obszarach wykluczonych transportowo - przykład rejonu Komańczy. Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 23(5) 34-52. https://doi.org/10.4467/2543859XPKG.20.030.13247
City of Warsaw. (2023). Warszawa wprowadzi strefę czystego transportu - ruszają konsultacje społeczne. Retrieved from: https://um.warszawa.pl/-/warszawa-wprowadzi-strefe-czystego-transportu-ruszaja-konsultacje-spoleczne (31.10.2025).
City of Wrocław. (2023). Strefa Czystego Transportu we Wrocławiu. Fakty i mity. Retrieved from: https://www.wroclaw.pl/komunikacja/strefa-czystego-transportu-we-wroclawiu-fakty-i-mity (31.10.2025).
City of Wrocław. (2025). Co dalej ze strefą czystego transportu we Wrocławiu? Jest raport GIOŚ dot. rocznej jakości powietrza. Retrieved from: https://www.wroclaw.pl/komunikacja/co-dalej-ze-strefa-czystego-transportu-we-wroclawiu-jest-raport-gios (31.10.2025).
De Vrij, E., & Vanoutrive, T. (2022). 'No-one visits me anymore': Low Emission Zones and social exclusion via sustainable transport policy. Journal of Environmental Policy & Planning, 24(6), 640-652. https://doi.org/10.1080/1523908X.2021.2022465
Donggyun, K., Bencekrik, M., Kim, J., & Lee, S. (2020). Review of European Low Emission Zone Policy. Chemical Engineering Transactions, 78, 241-246. https://doi.org/10.3303/CET2078041
EEA. (2022). Transport and environment report 2022. Digitalisation in the mobility system: challenges and opportunities. Retrieved from: https://www.eea.europa.eu/en/analysis/publications/transport-and-environment-report-2022 (31.10.2025).
Ellison, R.B., Greaves, S.P., & Hensher, D.A. (2013). Five years of London's low emission zone: Effects on vehicle fleet composition and air quality, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 23, 25-33. https://doi.org/10.1016/j.trd.2013.03.010
Eurostat, (2023). Premature deaths due to exposure to fine particulate matter (PM2.5). Retrieved from: https://doi.org/10.2908/SDG_11_52 (31.10.2025).
Eurostat. (2022). Air emissions accounts related to road transport by NACE Rev. 2 activity. Retrieved from: https://doi.org/10.2908/ENV_AC_AINAH_RD (31.10.2025).
Eurostat. (2025). Passenger cars - per thousand inhabitants. Retrieved from https://doi.org/10.2908/ROAD_EQS_CARHAB (31.10.2025).
Faria, M.V., Duarte, G.O., Baptista, P.C., & Farias, T.L. (2017). Scenario-based analysis of traffic-related PM2. 5 concentration: Lisbon case study. Environmental Science and Pollution Research, 24(13), 12026-12037. https://doi.org/10.1007/s11356-015-5556-6
Fensterer, V., Küchenhoff, H., Maier, V., Wichmann, H.E., Breitner, S., Peters, A., Gu, J., & Cyrys, J. (2014). Evaluation of the impact of low emission zone and heavy traffic ban in Munich (Germany) on the reduction of PM10 in ambient air. International journal of environmental research and public health, 11(5), 5094-5112. https://doi.org/10.3390/ijerph110505094
Ferreira, F., Gomes, P., Carvalho, A., Tente, H., Monjardino, J., Brás, H., & Pereira, P. (2012). Evaluation of the implementation of a low emission zone in Lisbon. Journal of Environmental Protection, 3(9A), 1188-1205. https://doi.org/10.4236/jep.2012.329137
Ferreira, F., Gomes, P., Tente, H., Carvalho, A. C., Pereira, P., & Monjardino, J. (2015). Air quality improvements following implementation of Lisbon's Low Emission Zone. Atmospheric Environment, 122, 373-381. https://doi.org/10.1016/j.atmosenv.2015.09.064
Fiedeń, Ł. (2024). Strategie mobilności i zachowania społeczne w (nie)dostępnych obszarach pozametropolitalnych, Kraków: IGiGP UJ.
Fosset, P., Andre-Poyaud, I., Banos, A., Beck, E., Chardonnel, S., Conesa, A., Lang, C., Leysens, T., Marilleau, N., Piombini, A., & Thévenin, T. (2016). Exploring intra-urban accessibility and impacts of pollution policies with an agent-based simulation platform: GaMiroD. Systems, 4(1), 5. https://doi.org/10.3390/systems4010005
Grinke, L. (2012). Systemy transportowe. Bielsko-Biała: Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej.
Haładyj, A., & Domagała, M. (2021). Low Emission Zones in Municipal Adaptation Plans as an Example of Local Adaptation to Climate Changes. Gdańskie Studia Prawnicze, 3(51), 93-107. https://doi.org/10.26881/gsp.2021.3.07
Hoff, W., & Izdebski, J. (2022). Wykluczenie transportowe i systemowe sposoby jego przezwyciężania. Rocznik Nauk Prawnych, 32(1), 23-40. https://doi.org/10.18290/rnp22321.2
Holman, C., Harrison, R., & Querol, X. (2015). Review of the efficacy of low emission zones to improve urban air quality in European cities. Atmospheric Environment, 111, 161-169. https://doi.org/10.1016/j.atmosenv.2015.04.009
Holnicki, P., Kałuszko, A., & Nahorski, Z. (2023). A Projection of Environmental Impact of a Low Emission Zone Planned in Warsaw, Poland. Sustainability, 15(23), 16260. https://doi.org/10.3390/su152316260
IPCC. (2022). Climate Change 2022: Mitigation of Climate Change. Retrieved from: https://www.ipcc.ch/report/sixth-assessment-report-working-group-3/ (31.10.2025)
Janczewski, J., & Janczewska, D. (2022). Zrównoważona mobilność miejska - dobre praktyki. Zarządzanie Innowacyjne W Gospodarce I Biznesie, 2(33), 165-196. https://doi.org/10.25312/2391-5129.33/2021_11jjdj
Kamiński, T. (2021). Zrównoważona mobilność w aspekcie inteligentnych rozwiązań w transporcie. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności.
Kang, C., Ota, M., & Ushijima, K. (2024). Benefits of diesel emission regulations: Evidence from the World's largest low emission zone. Journal of Environmental Economics and Management, 125, 1-33. https://doi.org/10.1016/j.jeem.2024.102944
Koczan, M. (2021). Polityka mobilności Wrocławia jako przejaw działań w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ekologicznego. Bezpieczeństwo Teoria i Praktyka, 4(45), 81-96. https://doi.org/10.48269/2451-0718-btip-2021-4-004
Koliński, K. (2021). Wykluczenie transportowe uczniów szkół ponadpodstawowych powiatu wągrowieckiego. Studia Regionalne i Lokalne, 3(85), 87-101. https://doi.org/10.7366/1509499538505
Kowalska-Pyzalska, A. (2022). Perspectives of Development of Low Emission Zones in Poland: A Short Review. Frontiers in Energy Research, 10, 1-11. https://doi.org/10.3389/fenrg.2022.898391
Kubala, C., & Kulpa, T. (2015). Analiza wpływu rozszerzenia strefy płatnego parkowania w Krakowie na zachowania kierowców. Zeszyty naukowo-techniczne SITK RP, oddział w Krakowie, 1(105), 51-60.
Kudłacz, M., & Karwińska, A. (2021). The Specificity of Urban Sprawl in Poland: The Spatial, Social, and Economic Perspectives. Journal of Public Governance, 55(1), 50-67. https://doi.org/10.15678/ZP.2021.55.1.05
Leciak, M. (2020). Program elektromobilności w Polsce a potrzeba reakcji karnej. Ius Novum, 14(3), 38-49. https://doi.org/10.26399/iusnovum.v14.3.2020.24/m.leciak
Mężyk, A., & Zamkowska, S. (2019). Problemy Transportowe miast. Stan i kierunek rozwiązań. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
Michalak, D., & Szyja, P. (2025). Jak odwrócić niekontrolowany rozwój miast: inteligentne niebiesko--zielone miasto. Rozwój Regionalny I Polityka Regionalna, 18(73), 221-233. https://doi.org/10.14746/rrpr.2025.73.13
Nahorski, Z., Holnicki, P., & Kałuszko, A. (2024). Towards Air Quality Protection in an Urban Area - Case Study. Atmosphere, 15(9), 1-15. https://doi.org/10.3390/atmos15091106
Panteliadis, P., Strak, M., Hoek, G., Weijers, E., van der Zee, S., & Dijkema, M. (2014). Implementation of a low emission zone and evaluation of effects on air quality by long-term monitoring. Atmospheric environment, 86, 113-119. https://doi.org/10.1016/j.atmosenv.2013.12.035
Park, D., & Tarui, N. (2024). The Effect of Diesel Vehicle Regulation on Air Quality in Seoul: Evidence from Seoul's Low Emission Zone. Sustainability, 16(21), 1-20. https://doi.org/10.3390/su16219573
Pastor-Fernández, A., Lama-Ruiz, J.R., Otero-Mateo, M., Narváez, A.C., Ramírez-Peña, M., & Alzola, A.S. (2025). Air Quality Assessment During the Initial Implementation Phase of a Traffic-Restricted Zone in an Urban Area: A Case Study Based on NO2 Levels in Seville, Spain. Processes, 13(3), 645. https://doi.org/10.3390/pr13030645
Pawłowski, S. (2022). Low Emission Zones a strefy czystego transportu w Polsce - trudne początki i prognozy. Studia Prawnoustrojowe, (58), 387-401. https://doi.org/10.31648/sp.7984
Płatek, A., (2019). Strefa czystego transportu - nowe pojęcie w polskim prawie. Analiza problemu. Paragraf na Drodze, 1, 11-23.
Polsatnews.pl. (2023). Sesja Rady Warszawy. Sprzeciw przeciwników Strefy Czystego Transportu (31.10.2025).
Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych. (2022). Strefa czystego transportu we Wrocławiu. Raport z badań emisji spalin pojazdów oraz rekomendacje w zakresie utworzenia SCT. Retrieved from: https://www.wroclaw.pl/beta2/files/dokumenty/244195/PSPA_Strefy_Czystego_Transportu_Emisje_Wroclaw_Raport.pdf (31.10.2025).
Prieto-Rodriguez, J., Perez-Villadoniga, M.J., Salas, R., & Russo, A. (2022). Impact of London toxicity charge and ultra low emission zone on NO2. Transport Policy, 129, 237-247. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2022.10.010
Public Transport Authority in Kraków. (2022). W tym roku w Krakowie zostanie przyjęta uchwała dotycząca Strefa Czystego Transportu. Retrieved from: https://ztp.krakow.pl/wszystkie-aktualnosci/sct/w-tym-roku-w-krakowie-powstanie-strefa-czystego-transportu.html (31.10.2025).
Public Transport Authority in Kraków. (2023). Oświadczenie w sprawie Strefy Czystego Transportu (SCT). Retrieved from: https://ztp.krakow.pl/wszystkie-aktualnosci/sct/oswiadczenie-w-sprawie-strefy-czystego-transportu-sct.html (31.10.2025).
Public Transport Authority in Kraków. (2024). Strefa Czystego Transportu w Krakowie 2025. Propozycja projektu po zgłoszonych uwagach i opiniach krakowian. Retrieved from: https://ztp.krakow.pl/wszystkie-aktualnosci/sct/strefa-czystego-transportu-w-krakowie-2025-propozycja-projektu-po-zgloszonych-uwagach-i-opiniach-krakowian.html (31.10.2025).
Regional Administrative Court in Kraków. (2024), Judgment of January 11, 2024, case no. III SA/Kr 484/23. Retrieved from: https://orzeczenia.nsa.gov.pl/doc/44B8585214 (31.10.2025).
Rosik, P., Pomianowski, W., Kołoś, A., Guzik, R., Goliszek, S., Stępniak, M., & Komornicki, T. (2018). Dostępność gmin transportem autobusowym. Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 21(1), 54-64. https://doi.org/10.4467/2543859XPKG.18.005.9185
Ruczkowski, P. (2024). Strefa czystego transportu (SCT) jako przykład obszaru specjalnego (strefy specjalnej). Repozytorium Uniwersytetu Wrocławskiego, Prawnicza i Ekonomiczna Biblioteka Cyfrowa, 839-850. https://doi.org/10.34616/150521
Santos, F.M., Gómez-Losada, Á., & Pires, J.C. (2019). Impact of the implementation of Lisbon low emission zone on air quality. Journal of hazardous materials, 365, 632-641. https://doi.org/10.1016/j.jhazmat.2018.11.061
Sfendonis, N., Basbas, S., Mintsis, G., Taxiltaris, C., & Politis, I., (2017). Investigation of the user's acceptance concerning a Low Emission Zone in the center of Thessaloniki, Greece. Transportation Research Procedia, 24, 280-287. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2017.05.119
Statistics Poland. (2025). Transport mobility of the population in Poland in 2024. Retrieved from: https://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/transport-i-lacznosc/transport/mobilnosc-transportowa-ludnosci-w-polsce-w-2024-r-,17,1.html (31.10.2025).
Statistics Poland. (2025). Population by age group and sex. Retrieved from: https://bdl.stat.gov.pl/bdl/metadane/cechy/2137?back=True (31.10.2025).
Sydorów, M., (2024). Funkcjonowanie połączeń transportu zbiorowego w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Słupsk-Ustka a zjawisko wykluczenia transportowego. Studia Regionalne i Lokalne, 1(95), 85-98. https://doi.org/10.7366/1509499519506
Szagała, P., Brzeziński, A., Dybicz, T., Olszewski, P., & Osińska, B. (2024). Problems with Implementation of Sustainable Urban Mobility in Selected Polish Cities. Sustainability, 16(24), 11003. https://doi.org/10.3390/su162411003
Tarriño-Ortiz, J., Gómez, J., Soria-Lara, J., & Vassallo, J., (2022). Analyzing the impact of Low Emission Zones on modal shift. Sustainable Cities and Society, 77, 103562, 1-14. https://doi.org/10.1016/j.scs.2021.103562
Tomanek, R. (2017). Rola bezpłatnego transportu zbiorowego w równoważeniu mobilności w miastach. Transport Miejski i Regionalny, (7), 5-9.
Rynek Infrastruktury. (2019). The end of the Low Emission Zone in Kazimierz - but there are positives. Retrieved from: https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/krakow-smierc-strefy-czystego-transportu-na-kazimierzu-ale-sa-plusy-62581.html (31.10.2025).
TVN24. (2025). Strefą czystego transportu zajmie się sąd. Co to oznacza? Retrieved from: https://tvn24.pl/krakow/krakow-strefa-czystego-transportu-zaskarzona-do-sadu-co-to-oznacza-czy-bedzie-obowiazywac-st8569169 (31.10.2025).
TVP3 Wrocław. (2024). Strefa czystego transportu we Wrocławiu. Teraz to obowiązek wprowadzony przez rząd. Retrieved from: https://wroclaw.tvp.pl/83216422/strefa-czystego-transportu-we-wroclawiu-teraz-to-obowiazek-wprowadzony-przez-rzad (31.10.2025).
Uchwała nr C/2707/22 Rady Miasta Krakowa z dnia 23 listopada 2022 r. w sprawie ustanowienia Strefy Czystego Transportu w Krakowie, Dz. Urz. Woj. 2022.7878 (Resolution No. C/2707/22 of the Kraków City Council).
Uchwała Nr III/27/18 Rady Miasta Krakowa z dnia 19 grudnia 2018 r. w sprawie ustanowienia w Krakowie strefy czystego transportu "Kazimierz". Dz. Urz. Woj. 2018.8944 (Resolution No. III/27/18 of the Kraków City Council).
Uchwała nr LVII/1201/23 Sejmiku Województwa Dolnośląskiego z dnia 13 lipca 2023 r. w sprawie aktualizacji programu ochrony powietrza dla stref w województwie dolnośląskim, w którychw 2018 r. zostały przekroczone poziomy dopuszczalne i docelowe substancji w powietrzu, Dz.Urz. Woj. 2023.4378 (Resolution No. LVII/1201/23 of the Regional Assembly of the Lower Silesian Voivodeship).
Uchwała nr LXIV/1115/2023 Rady Miasta Gorzowa Wielkopolskiego w sprawie przyjęcia Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Gorzowa Wielkopolskiego (Resolution No. LXIV/1115/2023 of the City Council of Gorzów Wielkopolski).
Uchwała nr V/74/24 Rady Miasta Krakowa z dnia 19 czerwca 2024 r. zmieniająca uchwałę nr C/2707/22 w sprawie ustanowienia Strefy Czystego Transportu w Krakowie (Resolution No. V/74/24 of the Kraków City Council).
Uchwała nr XCI/2974/2023 z dnia 7 grudnia 2023 r. w sprawie ustanowienia na terenie miasta stołecznego Warszawy strefy czystego transportu, Dz. Urz. Woj. 2023.14557 (Resolution No. XCI/2974/2023 of the Council of the Capital City of Warsaw).
Uchwała nr XXII/456/19 Rady Miasta Krakowa z dnia 25 lipca 2019 r. w sprawie zmiany uchwały Nr LXXXIX/2177/17 Rady Miasta Krakowa z dnia 22 listopada 2017 r. w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania, ustalenia opłat za postój pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania, wprowadzenia opłaty abonamentowej dla niektórych użytkowników dróg oraz sposobu pobierania tych opłat, Dz. Urz. Woj. 2019.5636 (Resolution No. XXII/456/19 of the Kraków City Council).
Uchwała nr XXV/373/20 Sejmiku Województwa Małopolskiego z dnia 28 września 2020 r. w sprawie Programu ochrony powietrza dla województwa małopolskiego, Dz. Urz. Woj. 2020 r. poz. 6337 (Resolution No. XXV/373/20 of the Regional Assembly of the Małopolskie Voivodeship).
Uchwała nr XXXII/619/25 Rady Miasta Krakowa z dnia 12 czerwca 2025 r. w sprawie ustanowienia Strefy Czystego Transportu w Krakowie, Dz. Urz, Woj. 2025.3829 (Resolution No. XXXII/619/25 of the Kraków City Council).
United Nations. (2015). General Assembly Resolution A/RES/70/1: Transforming our world: the 2030 Agenda for Sustainable Development. Retrieved from: http://onz.org.pl/agenda-2030-rezolucja (31.10.2025).
Ustawa z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych, Dz. U. 2018 poz. 317, tekst jednolity (Act of 11 January 2018 on Electromobility and Alternative Fuels).
Ustawa z dnia 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw, Dz. U. 2021 poz. 2269 (Act of 2 December, 2021 amending the Act on Electromobility and Alternative Fuels and certain other acts).
Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 Prawo o ruchu drogowym. Dz. U. 1997 Nr 98 poz. 602, tekst jednolity (Act of 20 June 1997 Road Traffic Law).
Ustawa z dnia 21 listopada 2024 r. o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnychoraz niektórych innych ustaw, Dz. U. 2024 poz. 1853 (Act of 21 November, 2024 amending theAct on Electromobility and Alternative Fuels and certain other acts).
Ustawa z dnia 27 kweitnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska. Dz.U. 2001 nr 62 poz. 627, tekst jednolity (Act of 27 April 2001 Environmental Protection Law).
Valdés, M.T., Espadafor, M.C., & Conte Keivabu, R. (2025). Can a low emission zone improve academic performance? Evidence from a natural experiment in the city of Madrid. Population and Environment, 47(8), 1-31. https://doi.org/10.1007/s11111-025-00477-8
Warszawa.pl. (2023). Większa Strefa Czystego Transportu. Retrieved from: https://www.warszawa.pl/wieksza-strefa-czystego-transportu/ (31.10.2025).
Watkins, E., Antonelli, C., & Bergeling, E. (2024). Low Emission Zones: Navigating the Social Challenges of Clean Air Policies in EU Cities - Key aspects for policymakers. Report. Institute for European Environmental Policy. Retrieved from: https://ieep.eu/wp-content/uploads/2024/09/Low-Emission-Zones-Navigating-the-Social-Challenges-IEEP-2024-1.pdf (29.03.2025).
WHO. (2021). WHO global air quality guidelines: particulate matter (PM2.5 and PM10), ozone, nitrogen dioxide, sulfur dioxide and carbon monoxide. World Health Organization. Retrieved from: https://iris.who.int/handle/10665/345329 (31.10.2025).
Wieczorek, I., (2021). Kierunki rozwoju publicznego transportu zbiorowego w polskich miastach. In: I. Wieczorek & A. Sadowski (eds.), Nowoczesne Rozwiązania w transporcie publicznym w JST (pp. 9-45). Łódź: Wydawnictwo Narodowego Instytutu Samorządu Terytorialnego.
Wood, H.E., Marlin, N., Mudway, I.S., Bremner, S.A., Cross, L., Dundas, I., Grieve, A., Grigg, J., Jamaludin, J.B., Kelly, F.J., Lee, T., Sheikh, A., Walton. R., & Griffiths, C.J. (2015). Effects of air pollution and the introduction of the London Low Emission Zone on the prevalence of respiratory and allergic symptoms in schoolchildren in East London: a sequential cross-sectional study. PLoS One, 10(8), e0109121. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0109121
Wójcik, S. (2022). Czynniki warunkujące wybór samochodu jako środka transportu w codziennych podróżach - przykłady miast polskich. Studia Regionalne i Lokalne, 3(89). 49-66. https://doi.org/10.7366/1509499538904.
Xiao, C., Scales, J., Chavda, J., Dove, R.E., Tsocheva, I., Wood, H.E., Kalsi, H., Sartori, L., Colligan, G., Moon, J., Lie, E., Petrovic, K., Day, B., Howett, C., Keighley, A., Mihaylova, B., Toffolutti, V., Grigg, J., Randhawa, G., Sheikh, A., Fletcher, M., Mudway, I., Beevers, S., Gauderman, W.J., Griffiths, C.J., Sluijs, E., & Panter, J. (2024). Children's Health in London and Luton (CHILL) cohort: a 12-month natural experimental study of the effects of the Ultra Low Emission Zone on children's travel to school. International Journal of Behavioral Nutrition and Physical Activity, 21(1), 1-13. https://doi.org/10.1186/s12966-024-01621-7
Zięty, J. (2023). Odpowiedzialność odszkodowawcza w związku z wprowadzeniem strefy czystego transportu. Radca Prawny, 3(36), 27-41. https://doi.org/10.4467/23921943RP.23.023.19061