Geographia Polonica Vol. 89 No. 4 (2016)
1. Geurs K.T., Ritsema Van Eck J.R., 2001. Accessibility measures: Review and applications. Evaluation of accessibility impacts of land use transport scenarios, and related social and economic impacts. RIVM Report 408505 006, Bilthoven: National Institute of Public Health and the Environment, http://rivm.openrepository.com/rivm/bitstream/10029/9487/1/408505006.pdf [09.08.2016].
2. Geurs K.T., Van Wee B., 2013. Accessibility: perspectives, measures and applications [in:] B. van Wee, J.A. Annema, D. Banister (eds.), The Transport System and Transport Policy: An Introduction, Cheltenham-Northampton: Edward Elgar, pp. 207-226.
3. Karlqvist A., 1975. Some theoretical aspects of accessibility-based location models [in:] A. Karlqvist, L. Lundqvist, F. Snickars (eds.), Dynamic allocation of urban space, Lexington: DC Health.
4. KOMORNICKI T., ŚLESZYŃSKI P., ROSIK P., POMIANOWSKI W., STĘPNIAK M., SIŁKA P., 2010. Dostępność przestrzenna jako przesłanka kształtowania polskiej polityki transportowej. Biuletyn KPZK PAN, 241.
5. Litman T., 2014. Evaluating accessibility for transportation planning: Measuring People's Ability To Reach Desired Goods and Activities. Victoria (CA): Victoria Transport Policy Institute, http://www.vtpi.org/access.pdf [09.08.2016].
6. Mazur M., Bański J., Czapiewski K., Śleszyński P., 2015. Wiejskie obszary funkcjonalne – próba metodyczna wyznaczenia ich obszarów i granic. Studia Obszarów Wiejskich, 37, pp. 7-36.
https://doi.org/10.7163/SOW.37.1 -
7. Śleszyński P., 2012. A geomorphometric analysis of Poland on the basis of SRTM-3 data. Geographia Polonica, vol. 85, no. 4, pp. 47-61.
https://doi.org/10.7163/GPol.2012.4.24 -
8. Śleszyński P., 2014. Dostępność czasowa i jej zastosowania. Przegląd Geograficzny, vol. 86, no. 2, pp. 171-215.
https://doi.org/10.7163/PrzG.2014.2.2 -
9. Śleszyński P., 2014. Transport- and settlement-related time temporary efficiency of road journeys taken in Poland. Geographia Polonica, vol. 87, no. 1, pp. 157-160.
https://doi.org/10.7163/GPol.2014.10 -
10 Śleszyński P., 2014. Distribution of population density in Polish towns and cities. Geographia Polonica, vol. 87, no. 1, pp. 61-75.
https://doi.org/10.7163/GPol.2014.4 -
11. Śleszyński P., 2014. Zmiany dostępności czasowo--przestrzennej w wyniku inwestycji drogowych finansowanych ze środków Unii Europejskiej (2004-2012). Czasopismo Geograficzne, vol. 85, nos. 1-2, p. 7-27.
12. Śleszyński P., 2015. Expected traffic speed in Poland using Corine land cover, SRTM-3 and detailed population places data. Journal of Maps, vol. 11, no. 2, pp. 245-254.
https://doi.org/10.1080/17445647.2014.954645 -
Rozmiar pliku 4,6 MB ; application/pdf
oai:rcin.org.pl:61201 ; 0016-7282 ; 10.7163/GPol.0074
CBGiOS. IGiPZ PAN, sygn.: Cz.2085, Cz.2173, Cz.2406 ; click here to follow the link
Licencja Creative Commons Uznanie autorstwa-Na tych samych warunkach 3.0 Polska
Zasób chroniony prawem autorskim. [CC BY-SA 3.0 PL] Korzystanie dozwolone zgodnie z licencją Creative Commons Uznanie autorstwa-Na tych samych warunkach 3.0 Polska, której pełne postanowienia dostępne są pod adresem: ; -
Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania Polskiej Akademii Nauk
Unia Europejska. Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego ; Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka, lata 2010-2014, Priorytet 2. Infrastruktura strefy B + R
Mar 25, 2021
Dec 16, 2016
6615
https://rcin.org.pl/publication/80339
Edition name | Date |
---|---|
Śleszyński P. - A synthetic index of the spatio-temporal accessibility of communes in Poland | Mar 25, 2021 |
Śleszyński, Przemysław
Śleszyński, Przemysław
Komornicki, Tomasz Śleszyński, Przemysław
Biosca, Oriol Spiekermann, Klaus Stępniak, Marcin
Rosik, Piotr
Komornicki, Tomasz Rosik, Piotr Śleszyński, Przemysław Pomianowski, Wojciech
Rusnák, Jaroslav Ďurček, Pavol Takáč, Milan Óvári, Kristián
Rosik, Piotr Pomianowski, Wojciech (1965– ) Goliszek, Sławomir Stępniak, Marcin Kowalczyk, Karol Guzik, Robert Kołoś, Arkadiusz (1970– ) Komornicki, Tomasz